Kathena Nui | 1. Zeichnung Länge: 10,60 m | Breite: 3,25 m | Tiefgang: 1,70 m Verdrängung: 5,4 t | Ballast/Blei: 2,5 t | Material: Aluminium Vier fest mit Rumpf und Deck verschweißte Schotten, davon zwei wasserdicht (so daß bei Kollisionen das Boot immer schwimmfähig bleibt), ergeben hohe Torsionsfestigkeit. Blechstärken: Kielsohle 10 mm; Unterwasserschiff bis 200 mm über die LWL 6 mm; Außenhaut und Deck 5 mm. Ruder: Komplette Anlage (Ruder-Skeg), eine Aluschweißkonstruktion mit Stegen und 50 mm Vollaluschaft. Rigg: Mast 12,75 m über Deck. 140 x 200 mm Profil. Wanten und Stagen 8 und 10 mm. Eine Saling, zwei Achterstage. Kutterstag. Außenlaufende Fallen (ausschließlich). Zitat Wilfried Erdmann: "Ich möchte fast behaupten, Kathena Nui ist mein Traumboot." Kathena heißen alle Erdmann-Boote. Nui ist ein Wort aus dem Polynesischen. Bedeutet: groß, stark, unerschrocken. Kathena Nui | 2. Zeichnung: Zusätzliche Segel oder Änderungen Großsegel neu, 21,6 m2, 320 g, 3 Reffreihen Genua neu, 40 m2, 170 g, grün/weiß Klüver neu, 21 m2, 320 g, 1 Reff Klüver 2 neu, 16 m2, 350 g, 1 Reff Sturmfock neu, 8,5 m2, 350 g, 1 Reff Orkanfock neu, 3 m2, 350 g Ministurmfock, 1,70 m2, 350 g, selbst genäht
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